<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

	<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">

	<channel>

	<title>آموزش و پژوهش مهندسی عمران</title>

	<description>آموزش و پژوهش مهندسی عمران Rss Feed</description>

	<link>https://civil.farsiblog.com/</link>

	<language>Fa</language>

	<generator>farsiblog.com</generator>

	<lastBuildDate>2024-10-21T10:02:50+03:30</lastBuildDate>
	<item>
		<title><![CDATA[پاورپوینت جزوه شرایط عمومی پیمان]]></title>
		<description><![CDATA[بسمه تعالی- جزوه شرایط عمومی پیمان شامل موارد زیر می باشد:<br />- تعاریف کلی و مفاهیم پایه در اسناد پیمان (ماده 12 و 13 و 14)<br />- تغییر مدت پیمان (ماده 30)<br />- خسارت تاخیر کار (ماده 50)<br />- تغییر مقادیر کار و تعدیل پیمان (ماده 29)<br />- تحویل کارگاه (ماده 28)<br />- تضامین پیمان (ماده 34 و 35 و 36)<br />- فسخ پیمان (ماده 46)<br />- خاتمه پیمان (ماده 48)<br />- تعلیق (ماده 49)<br />برای دانلود 41 صفحه از بخش اول جزوه لطفا روی لینک زیر کلیک نمایید.<br /><a href="https://uupload.ir/view/شرایط_عمومی_پیمان_a3q4.pdf/" target="_blank"><img src="https://s8.uupload.ir/css/images/udl6.png" border="0" alt="دانلود فایل با لینک مستقیم" /></a>]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2024-10-21T10:02:50+03:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[پاورپوینت مبحث 23 مقررات ملی ساختمان الزامات ترافیکی ساختمان]]></title>
		<description><![CDATA[پاورپوینت مبحث 23 مقررات ملی ساختمان الزامات ترافیکی ساختمان<br />برای دانلود کلیک کنید<br /><a href="https://uupload.ir/view/الزامات_ترافیکی_ساختمان_دکتر_عراقی_smh.pdf/" target="_blank"><img src="https://s8.uupload.ir/css/images/udl6.png" border="0" alt="دانلود فایل با لینک مستقیم" /></a>]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2024-10-17T20:02:12+03:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[جزوه فولاد استاد عراقی]]></title>
		<description><![CDATA[دانشجویان محترم رشته عمران برای دانلود فایل جزوه درس طراحی سازه های فولادی به روش حالات حدی بر روی لینک زیر کلیک نمائید.<br /><a href="https://uupload.ir/view/جزوه_سازه_های_فولادی_استاد_عراقی_1400_d68z.pdf/" target="_blank"><img src="https://s8.uupload.ir/css/images/udl6.png" border="0" alt="دانلود فایل با لینک مستقیم" /></a>]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2024-10-08T14:31:59+03:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[دیوار برشی مختلط فولادی پر شده با بتن]]></title>
		<description><![CDATA[<p>دیوار برشی مختلط فولادی پر شده با بتن (CFCSW) می تواند با بهره گیری از مزایای دو جزء فولاد و بتن، مزایای بسیاری را به همراه داشته باشد. در سال های اخیر استفاده از اجزای سازه ای کامپوزیت (مختلط) فولاد &ndash; بتن، از جمله ستون&zwnj;های توخالی فولادی پرشده با بتن (CFT)، دال&zwnj;های مرکب و تیرهای مرکب، به دلیل ویژگی&zwnj;های عالی خود از طریق ترکیب مزایای بتن و مصالح فولادی مانند ظرفیت مقاومت بالا، بهبود عملکرد مقاومت در برابر آتش، به طور گسترده در ساختمان&zwnj;ها و پل&zwnj;های مدرن مورد استفاده قرار گرفته&zwnj;اند. در پایان قرن نوزدهم مهندسان در عمل به شکل پذیری عالی و صرفه جویی در هزینه پی بردند و توسعه اینگونه عناصر سازه ای در طول قرن بیستم به طور عمده در آمریکای شمالی، ژاپن و اروپا شدت یافت. ایده اولیه دیوارهای برشی مختلط بیش از 30 سال است که مطرح شده است. با این حال، در مقایسه با سایر اجزای سازه&zwnj;ای مختلط، کاربرد دیوارهای برشی مختلط (CFCSW) به دلیل تحقیقات ناکافی و استانداردهای ناقص در مهندسی عملی هنوز محدود است.</p>
<p>اجزای سازه&zwnj;ای کامپوزیت فولاد &ndash; بتن، از جمله دیوارهای برشی، عمدتاً به عنوان اعضای خمشی برای مقاومت در برابر نیروهای جانبی، از جمله بارهای لرزه&zwnj;ای و باد در ساختمان&zwnj;ها و بارهای تحمیلی اضافی در تأسیسات هسته&zwnj;ای عمل می&zwnj;کنند. استفاده از دیوارهای برشی بتن مسلح سنتی (RC) در چنین کاربردهائی، معمولاً نیاز به قفس میلگرد با فاصله کم با قطر زیاد دارد و این امر به طور قابل توجهی برنامه ساخت را طولانی می کند و شرایط بتنریزی را در دیوارهای برشی RC با آرماتورهای متراکم دشوار میکند. علاوه بر این، وجود بار محوری شدید، منجر به طراحی دیوارهای برشی RC ضخیم (ضخامت 30 تا 70 سانتیمتر و گاهی بیشتر) می شود و از این رو فضای قابل استفاده ساختمان را اشغال می کند. با این حال، CFCSW می تواند کاستی های دیوارهای برشی سنتی RC را به حداقل برساند. ایده اولیه دیوار برشی مختلط شامل دو صفحه فولادی خارجی است که از طریق انواع مختلف اتصالات مانند اتصالات برشگیر و دیافراگم به بتن پر شده متصل می شوند. CFCSW ابتدا در تاسیسات هسته ای برای مقاومت در برابر بارهای لرزه ای جانبی مورد مطالعه و استفاده قرار گرفت که عملکرد سازه ای عالی را نشان داد و سپس در سیستم اسکلت فولادی در ساختمان های مرتفع استفاده شد.</p>
<p>در CFCSW، صفحات فولادی از طریق اتصالات برشگیر به هسته بتنی مهار می شوند، اما همچنان احتمال کمانش موضعی خارج از صفحه ورق های فولادی وجود دارد، اگرچه بتن این ورق ها را از یک طرف مهار کرده است. اینکه کمانش موضعی ورق های فولادی در محدوده پلاستیک باشد یا در محدوده الاستیک وابسته به لاغری است که تابعی از نسبت فاصله بین برشگیرها به ضخامت صفحه فولادی است.</p>
<p>مزایای بی نظیر بتن و فولاد در کنار یکدیگر موجب رفتار بینظیر CFCSW شده است. از طرفی محصور شدن بتن درون ورقهای فولادی موجب افزایش ظرفیت باربری و شکلپذیری بتن شده و از طرف دیگر هسته بتنی با به تأخیر انداختن کمانش موضعی ورقهای فولادی ظرفیت کمانشی بخش فولادی را افزایش می&zwnj;دهد. عمل کامپوزیت به اندازه گل میخ برشی، فاصله و لاغری صفحه فولادی بستگی دارد که در نهایت بر سختی خمشی کل مقطع دیوار تأثیر میگذارد.</p>
<p>نتایج آزمایشات &nbsp;Usami و همکاران (1995 میلادی) نشان داد که مقاومت نهایی CFCSW بیشتر از جمع ساده مقاومت نهایی فولاد و بتن است، که می تواند بیانگر این واقعیت باشد که اثر کامپوزیت موجب افزایش عملکرد دو جزء مجزا شده است. این موضوع قبلاً نیز در آزمایشات انجام شده توسط Akiyama و همکاران (1991 میلادی) تأیید شده بود. در آزمایشات آنها مقاومت دیوار برشی مختلط 751 تن به دست آمد که از مقدار مجموع 707.4 تن برای فولاد و بتن بیشتر است. علاوه بر این، سختی دیوار برشی مختلط بیشتر از مجموع سختی دیوار برشی بتنی و فولادی است. لذا می توان نتیجه گرفت که شکل پذیری CFCSW به دلیل رفتار کامپوزیت بسیار افزایش یافته است.<br /><br />حسن عراقی، مولف و مدرس دانشگاه<br /><br /><br /><br /></p>]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2022-06-30T03:17:49+04:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[کتاب طراحی اتصالات ویژه مقاطع توخالی فولادی]]></title>
		<description><![CDATA[فهرست مطالب کتاب<br />فصل1- مقاطع توخالی سازه ای HSS<br />- روش های تولید مقاطع HSS<br />- مشخصات و خواص مقاطع تو خالی سازه ای HSS<br />فصل 2- اتصال ساده تیر به ستون توخالی فولادی HSS<br />- شرایط حدی اتصال ساده<br />- اتصال با ورق برشی تک<br />- اتصالات ورق عبوری<br />- اتصال با ورق انتهایی<br />- اتصال تی T<br />- اتصال ساده با نبشی تک و دوبل<br />- اتصال ساده با نبشی نشیمن<br />- اتصال ساده با نشیمن سخت شده<br />فصل 3- اتصالات نیمه صلب<br />- انواع اتصال نیمه صلب به مقطع توخالی<br />- اتصال نیمه صلب جوشی تیر و ستون با مقطع توخالی<br />- اتصالات نیمه صلب تیر I شکل به ستون های توخالی<br />- اتصالات نیمه صلب پیچ و مهره ای تیر و ستون با مقاطع توخالی<br />-&nbsp;اتصالات نیمه صلب پیچی تیر I شکل به ستون های توخالی<br />- نمونه های حل شده<br />فصل 4- ملاحظات ویژه بارگذاری لرزه ای<br />- رفتارهای سازه ای اتلاف کننده و غیر اتلاف کننده<br />- مصالح<br />- ضرایب رفتار و انواع سیستم های سازه ای<br />- اتصالات در مناطق اتلاف<br />- معیار ستون قوی تیر ضعیف<br />- اتصالات خمشی تیر به ستون اتصال صلب با مقاومت کامل<br />- پانل جان ستون<br />فصل 5- اتصال صلب تیر به ستون های توخالی فولادی<br />- اتصالات با دیافراگم داخلی<br />- دیافراگم عبوری<br />- دیافراگم پیرامونی (یقه ای)<br />فصل 6- اتصال ستون های پر شده با بتن<br />فصل 7- اتصال مهاربند به ستون توخالی<br />فصل 8- وصله ستون های توخالی<br />فصل 9- فن آوری های نوین اتصال]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2021-05-26T11:26:51+04:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[سمینار رایگان کنترل سیلاب شهری]]></title>
		<description><![CDATA[به نام خدا<br />قابل توجه دانشجویان دکتری و کارشناسی ارشد رشته های مرتبط با مهندسی منابع آب و مدیران و کارشناسان محترم شهری و کلیه علاقمندان محترم<br />سمینار رایگان کنترل سیلاب شهری با رویکرد معرفی مدل های نرم افزاری در تاریخ 27 مهر 96 در محل دانشگاه جامع واحد نوسازی شهرداری تهران در اتوبان نواب ساعت 2 بعد از ظهر به مدت 2 ساعت برگزار می گردد.<br />در این سمینار نرم افزارهای مربوطه معرفی می گردد.<br />ضمنا به شرکت کنندگان محترم گواهی حصور ارائه می گردد.<img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1507893969_seminar2.jpg" />]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2017-10-13T14:56:55+03:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[حل تمرین فصل ۴ بارگذاری]]></title>
		<description><![CDATA[به نام خدا<img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1503056044_IMG_5265.jpg" /><br /><br /><br /><br /><br /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1503056113_IMG_5266.jpg" />]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2017-08-18T16:05:55+04:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[جزوه فصل 2 بارگذاری]]></title>
		<description><![CDATA[به نام خدا<br />دانشجویان محترم واحد علمی کاربردی<br />با سلام و احترام<br />با توجه به تعطیلی شنبه هفته گذشته جزوه فصل 2 درس بارگذاری را از بخش ذیل کپی و مطالعه بفرمائید<br />با تشکر عراقی<br /><br /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1502379318_IMG_5255.jpg" width="455" height="607" /><br /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1502378858_IMG_5254.jpg" width="457" height="609" /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1502379106_IMG_5253.jpg" width="456" height="607" /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1502379318_IMG_5255.jpg" width="455" height="607" />]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2017-08-10T20:07:13+04:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[حل تمرین فصل اول تحلیل سازه]]></title>
		<description><![CDATA[به نام خدا دانشجویان محترم دانشگاه علمی کاربردی<br />با سلام احتراما حل تمرین درس تحلیل سازه ویژه ترم تابستان 96 را از بخش زیر دانلود و مطالعه بفرمائید.<br />با تشکر عراقی<br /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1501458365_1.jpg" /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1501458418_IMG_5200.jpg" /><img src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1501458457_IMG_5201.jpg" />]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2017-08-03T20:39:47+04:30</pubDate>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[اتصال یقه ای تیر به ستون فولادی]]></title>
		<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;">برای ستون های فولادی توخالی اجرای ورق پیوستگی به صورت سخت کننده داخلی در اتصالات قاب خمشی با شکل پذیری ویژه یکی از روش های متداول در کشور است؛ لکن جزئیات اجرای این نوع سخت کننده دشوار و منوط به بریدن وجوه ستون میباشد. به علاوه برای ستون های مختلط که قرار است با بتن پر شوند، وجود ورق های داخلی مانع عبور بتن میگردد. از این رو انواع دیگری از این نوع سخت کننده ها در کشورهای دیگر استفاده میشود که علاوه بر سهولت اجرا، رفتار سازه ای بهتری نیز دارند. از جمله این روش ها اجرای سخت کننده به صورت دیافراگم خارجی یا سخت کننده یقه ای میباشد. این نوع سخت کننده خصوصا برای مقاطع قوطی نورد شده که در ابعاد بزرگ در حال حاضر در کشور نیز تولید میشوند بهترین گزینه اجرائی میباشد. این مقاطع در حال حاضر تا سایزهای 500 میلیمتری مربع و 600 میلیمتری مستطیل شکل تا ضخامت 25 میلیمتر به صورت یکپارچه نورد میشوند.<br /><br /><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://s1.farsiblog.com/space/f/a/civil/1501776291_araghi1.png" /><br />&nbsp;آئین نامه انجمن معماری ژاپن AIJ روش طراحی اتصالات صلب قاب خمشی با دیافراگم خارجی را برای ستون های توخالی فولادی و ستون های توخالی مختلط (CFT) ارائه کرده است. این نوع اتصال برای هر دو گونه ستون با مقطع دایره و چهارگوش توخالی امکان پذیر است. تحقیقات Kamba و همکارانش در سال 1983 و Tabuchi و همکارانش در سال 1985 منجر به ایجاد شاکله اصلی فرمول های طراحی گردید. اخیرا اتصالات گیردار تیر به ستون قوطی شکل با دیافراگم خارجی توسط گروه های تحقیقاتی خارج از دانشگاه کوبه نیز مطالعه شد که علاوه بر بهبود فرمول های قدیمی، موجب افزایش دامنه کاربرد فرمول ها و قابلیت اطمینان بیشتر به آنها شد (Matsui&nbsp; و همکاران در سال 1996، Ikebataو همکاران در سال 1999، Mitsunari و همکاران در سال 2001).</div>
<div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>]]></description>
		<link><![CDATA[]]></link>
		<pubDate>2017-08-03T20:36:22+04:30</pubDate>
	</item>
</channel>
</rss>